吉利和沃尔沃旗下高端智能汽车领克宣布与高

2019年03月13日 来源:

吉利和沃尔沃旗下高端智能汽车「领克」宣布与高德战略合作 以车内的核心刚需之一导航为例,过去的离线导航产品无法随时更新地图数据,也无法显示实时路况和躲避拥堵,用户体验方面能无法和导航相提并论,这也导致了传统车载导航的衰落。

11 月 28 日,作为吉利与沃尔沃共同打造的高端品牌「领克」的首款车型「领克 01」在宁波赛车场发布,作为领克的战略合作伙伴之一以及长期独家导航地图和导航引擎提供商,高德地图的互联车载导航「高德地图车机版」在领克 01 上全系标配,在高德地图车机版 2.X 版本的基础上进行了深入定制,并在地图数据、导航引擎、交通大数据等方面展开积极的合作与探索。

据领克 CMA 平台产品总监钟跃冰介绍,领克 01 是一款互联汽车,从研发之初就充分考虑了如何为用户提供车内互联服务。领克 01 目前实现了实时,并为用户提供终身流量免费策略。以车内的核心刚需之一导航为例,过去的离线导航产品无法随时更新地图数据,也无法显示实时路况和躲避拥堵,用户体验方面能无法和导航相提并论,这也导致了传统车载导航的衰落。

高德汽车事业部总裁韦东认为,在车内服务的进化过程中,两个因素至关重要。其一是联能力,只有车辆本身具备了联能力,提供化服务才成为一种可能。其二则是数据开放程度。如果实现联能够让车辆实现与相似的服务能力,通过与车辆数据的深度融合,则能带来超越的服务体验。

据了解,领克 01 中搭载高德地图车机版,除了配备高德本身拥有的实时路况、躲避拥堵、一框智能搜索、3D 导航引导、路口放大图、限行信息透出、鹰眼小地图、交通事件查看、明星导航语音、互联、一云多屏等功能,双方还共同对导航系统进行了联合开发,对领克 01 搭载的高德地图车机版进行了深度定制化的改进。

比如在双方的合作下,惯性导航功能能让领克 01 将导航与车身传感器数据相结合,在城市楼群中、树木下、地下隧道、立交桥区等 GPS 信号断续遮挡、衰减、中断的位置和场景中,实现快速、实时、精准、连续的位置、状态、空间关系查询和定位能力,为车主提供不间断的导航功能。

此外,在导航中重要的引导信息除了可以在导航屏幕上显示外,还能在领克 01 的仪表盘中透出,减少驾驶员视线的转移,让车主更专注于驾驶,驾车出行更安全。而与领克 01 的车身光感器联动,高德地图车机版也能跟根据外界环境的日升、日落,隧道灯等场景,自动调节屏幕昼夜模式,让车主在白天看得清,

夜间不刺眼。

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