回望汽车之家的2016从平台化到智能化

2019年05月15日 来源:

常常关注路北的读者都知道,我们始终密切关注着汽车之家这一国内最大的汽车互联平台的发展步伐。特别是过去的2016年,从建立汽车电商生态,到转型内容开放平台,制定4+1汽车生态圈发展战略,我们都曾做过详细的分析。

近日,汽车之家董事长兼CEO陆敏受邀参加2017雪球中概股论坛,并做主题演讲,回顾2016年成绩并展望未来发展。从这段演讲当中,我们也可以看到一条清晰的脉络,它讲述了汽车之家如何在2016年取得巨大的进步,并对未来规划出了一条更加明确清晰的线路。

平台化的阶段成功:建立独一无二的汽车生态圈

回到距离2016年双11还有5天的时候,2016汽车之家疯狂购车节的订单总量就已超过了去年双11当天完成的纪录;全部购车节期间定单总量达到145434辆,交易总额216亿元,定单量同比增长近170%。开创汽车电商新模式的汽车之家创造了比历史记录好一倍还不止的惊人业绩,再次刷新人们对汽车电商的认知。

当时我们对此分析称:做生态的秘诀,就是对产品和产业足够了解,在扩张进程中自然地吸收上下游而形成的结果;而数据是汽车之家建立独一无二的汽车生态圈的根本保证。

去年10月17日,汽车之家宣布启动2016年11.11疯狂购车节的同时,提出4+1发展战略,打造车媒体、车电商、车金融、车生活为一体的汽车生态圈;通过生态平台的搭建,更有效的连接用户和客户,利用汽车之家的平台、生态规则、数据技术、资源等,为用户、客户端赋能,实现三方的共赢发展。

陆敏在2017雪球中概股论坛表示:汽车之家已经从媒体化的1.0版,走到了4+1战略下、以数据技术为基础的2.0版本。现在最重要把2.0版本做好,而未来汽车之家将向智能化的3.0版本迈进,协手各合作伙伴创造更多价值,推动汽车产业更为高效、共赢的生态发展。

商业化的广阔空间:平安入主创造的联动效应

中国平安在2016年6月成为汽车之家第一大股东。今年2月,中国平安进一步增持汽车之家股份至53.9%。作为大股东,中国平安超过百万的保险代理人结合汽车之业务提供个性化服务,增进线上线下紧密结合;超过5000万的车险客户、金融资源与汽车之家对接,助推金融业务发展。平安团体在流量、线下资源、技术等多方面有力助推了汽车之家的发展。

我们曾经分析道:借助大股东平安集团在金融等领域的优势资源、运营经验的支持,汽车之家生态圈的整合和加速发展得到了有效支撑。平安拥有的雄厚的金融实力,正巧为汽车电商的全产业链铺就了一块重要的基石。

同时,我们也注意到了平安线下资源对汽车之家的助力:平安团体业务涵盖面广泛,其线下地推人员本来就可以在集团业务之间做共同的链接。这很大程度上平息了人们对汽车电商缺少线下业务沟通和体验的质疑。如今,平安保险的百万代理人已经纳入汽车之家的战略路线中,这一线下代理人团队与汽车之家电商、金融等业务的结合将在未来步入常态化。

2016年是汽车之家商业化进程突飞猛进的一年。财报显示,汽车之家2016年净营收到达59.62亿元,同比大幅增长72.1%,调整后净利润到达14.28亿元,同比增长29.4%。截至2016年12月,汽车之家日均用户访问量达到2610万,同比增长24%。

汽车之家2016年媒体业务和销售线索业务分别取得了25%、36.5%的同比增长,两项核心业务净营收总和约43亿元,相对约1300多亿元的汽车广告、营销整体市场容量而言,未来仍然有广阔的发展空间。

在本次2017雪球中概股论坛上,汽车之家取得雪球2016年度中概公司最好创新战略奖。陆敏表示:我们汽车之家新的管理团队到今天正好9个月。新的管理层主要干了三件事,第一是经营,第二是变革,第三是管理。我们要做的就是把汽车之家的最强项和平安所具有的最强项糅合在一块,再加上用最新的技术来武装汽车之家,就会产生我们强强联合的独特优势。

智能化的美好未来:深拓数据技术能力

2016年是人工智能概念大行其道的一年。我们曾指出具体到汽车行业,AI通过对消费者进行全景画像,基于用户需求数据反哺新车研发和销售,逐渐帮助厂商摆脱产能过剩、产品滞销的局面,帮助经销商最大化提升销售效力。

今年3月份上线的新版汽车之家App就是如此,它能够根据用户的浏览、偏好进行信息的智能推送,实现了千人千面。汽车之家还推出令人耳目一新的AR上车展,消费者下载汽车之家App,就可以立体观看车辆的外观内饰,与车辆进行摹拟互动,查询车辆参数,甚至在界面内直接询价、购车。这类全新的看车、购车体验属于业内首创。

在汽车产业切入AI这一领域,汽车之家无疑拥有最大的话语权。我们认为,经历11年的发展,汽车之家已成为国内最大的汽车互联平台,相当于平均意义上,全国的每一位新车主都独立访问过一次。因此,汽车之家自己虽不是一家汽车制造商,但拥有了中国最大量的汽车消费数据,贯穿消费者看车、选车、买车、用车、置换各个环节,这也成为其在人工智能时期延续领先的核心竞争力。

值得注意的是,汽车之家在技术方面的投入力度也非常之大。据悉,2016年Q4汽车之家技术团队人员到达约1400人,同比增加近一倍。财报显示,2016年汽车之家产品研发费用达到5.71亿元,同比增长108%,远远超过营收增长幅度和其他费用增长幅度。

正如一百年前电的出现改变了很多行业一样,以人工智能为代表的新科技,将会迅速的改变交通、出行、制造等行业。互联平台在新科技的应用上具有天然的优势,数据技术方面的核心竞争力,成为互联企业长足发展的关键所在。陆敏希望人工智能可以让汽车厂家感受到实际的改变,让广告品效合一,品牌、宣扬和效果合在一起。

汽车行业的垂直互联企业经过多年的发展与整合,目前可以说格局已定。汽车之家已成为多年的行业领先者。而经过2016年的战略改革,加上生态圈和人工智能的助力,这个多年来的行业领头羊已经再次跑到了前面,它的未来将具有更宽广的前景,有希望实现用户,客户和站的价值最大化,提升整个行业的效能,乃至将有机会进入万众瞩目的独角兽行列。我们也会持续关注这家具有高增长空间的企业的发展。

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